Wenn für das Sammlerherz einfach alles stimmt, extrem low mileage, Neuwagencharakter, perfekte Farbkombination, perfekte 1. Hand Historie & überperfekte Dokumentation.
Was ist das wirklich faszinierende an diesem 500 SL? Einerseits ist es natürlich die extrem geringe Laufleistung von gerade einmal rund 2.700 km, andererseits ist es die Farbkombination impalablaun metallic mit braun/beigem karo Stoff. Aber auch der nahezu Neuwagenzustand ist wohl einzigartig, aber so richtig einzigartig ist die Historie dieses Roadsters, die komplett dokumentiert ist. Betrachten wir einmal die Zollpapiere näher. Der SL wurde von Deutschland direkt an den Erstbesitzer in die Schweiz geliefert. Da es sich beim Erstbesitzer um eine prominente Person handelte, wurde der Wagen direkt vom Werk geliefert. Die deutschen Zollbehörden nahmen alles sehr genau, so steht auf jedem deutschen Zollpapier der korrekte Titel des Erstbesitzers, nämlich H.R.H. Prince… Die Schweizer Zollbehörden, eben korrekt helvetisch bescheiden, liessen den Titel gänzlich weg, dafür interessieren Sie sich für den Beruf des Erstbesitzers. Auf dem offiziellen Formular der eidgenössischen Zollverwaltung steht bei der Berufsangabe “keiner”. 😉 So war das eben 1989. Selbstverständlich ist nebst dieser ausführlichen Dokumentation (nicht abgebildet) auch die übliche & vollständige Bordmappe dabei (siehe letztes Bild). Ebenso das originale Hardtop, das Bordzubehör, die Ersatzschlüssel, etc. Es gäbe noch viel zu erzählen, wie z.B. die üppige Ausstattung, die frische CH-Veteranen-MFK, der neue Service, etc. Im Leben gibt es Gelegenheiten, die es wohl nur einmal gibt – wahrscheinlich wäre dieser SL so eine.
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